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福特电马跟进降价,最多便宜近3万丨智驾日报

  

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  摘取每日重要新闻,以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。

  编辑丨智驾网 智驾小郎君

  广汽菲克申请破产,资产负债率达110.80%

  

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  10月31日消息,据报道,广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议,同意广汽菲克在亏损的情况下申请破产。Stellantis已在2022年上半年的财务业绩中对其在广汽菲克的投资和其他相关资产计入了全面的减值支出。Stellantis表示将继续为中国现有和未来的Jeep品牌客户提供优质服务。

  而此前广汽集团产销快报数据显示,广汽菲克2022年6月份产销量均为“无”,今年1-6月累计产销量分别为822辆和1861辆,同比分别下滑89.35%和84.18%。其中,今年3-6月产销几乎为0,生产处于停滞状态。“截至2022年9月30日,广汽菲克(未经审计)总资产为73.22亿元、总负债为81.13亿元,资产负债率达110.80%,资产已不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力。”同时,有媒体报道,广汽菲亚特克莱斯勒销售公司的大部分员工,都在9月底前签协议,以N+3为补偿离职。目前整个公司,包括工厂只有不到300人在收尾,爆料透露,对于广菲克长沙工厂,目前零跑、比亚迪等正在与广汽进行商讨转让的可能性。

  今年早些时间,Stellantis集团CEO卡洛斯·塔瓦雷斯接受采访时称,广汽集团不想遵守两家公司签署的具有约束力的谅解备忘录,宁愿违约也不愿执行,最终他认为双方的信任已然破裂。但广汽集团对外发声指责Stellantis集团,不尊重中国市场用户,是加剧双方在合资问题上的纠纷的主要原因。

  极氪将分拆独立上市

  

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  10月31日中午,吉利汽车在港交所公告表示,已向香港联交所提交一份议案,内容有关建议分拆极氪并将其独立上市。联交所已确认公司可以进行建议分拆。建议分拆的条款(包括上市地点、发售规模、价格范围及公司股东可获得极氪证券的保证配额)尚未确定。极氪方面向媒体回应称:根据相关法规,将及时披露信息。极氪管理团队将以业务为先,确保完成2022年全年7万辆的交付目标。近期资本市场的动荡,不会动摇我们对新能源市场的信心,市场的短期波动不会对公司的中长期发展产生影响。受公告刺激,吉利汽车午后股价一度涨4%。

  合创A06正式开启大定

  10月31日,合创汽车首款轿跑车型,纯电智能潮跑——A06正式开启大定。此次大定,合创汽车共发布了3个版本:前驱550A、630C以及四驱性能版,补贴后的价格区间为18-27万元,预计将于年内上市交付。

  

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  合创A06是首款基于H-GEA合创全球纯电架构打造的车型,为用户提供前置前驱和双电机四驱两种驱动布局,兼具纯电舒适与性能。

  

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  其中,前驱550A版本补贴后预售价18万元,搭载最大功率为135kW的电机以及容量为63kW.h三元锂电池包,CLTC标准续航里程达550km;前驱630C版本CLTC标准续航里程高达630KM,搭载容量为71kW.h的三元锂电池包,最大功率160kW电机,百公里加速在7秒以内,补贴后预售价为20万元;四驱性能版搭载前后双电机,最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534N.m, 3.7秒破百,带来赛车级的性能体验。

  特斯拉起诉大V胜诉:“蔡老板”被判公开道歉 赔偿10万元

  

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  近日,特斯拉起诉蔡甲侵犯其名誉权并索赔500万元一案,法院判决结果出炉:蔡甲向特斯拉公开道歉,并赔偿特斯拉10万元。据悉,今年5月30日,特斯拉(上海)有限公司与蔡甲相关名誉权纠纷新增开庭公告,原告为特斯拉(上海)有限公司,相关案件于6月1日在浙江省宁波市中级人民法院开庭。蔡甲为抖音粉丝多达433万的网红车评人“蔡老板”,其曾表示自己第二次收到特斯拉起诉书,特斯拉索赔 500 万元,并要求其公开道歉。

  据悉,“蔡老板”2021 年曾在一段视频中爆料称,自己的一个朋友是特斯拉的供应商之一,特斯拉在国产化后对供应商采取压低报价、严苛结款方式或周期等手段,此举可能造成供应商的产品质量出现问题,同时特斯拉方面负责检查的人员以及供应商人员存在“吃拿卡要”等行为。特斯拉方面对上述内容进行控诉,原因是没有任何证据能够佐证上述内容的真实性。而“蔡老板”则表示,上述内容属于朋友的爆料,但自己不可能请这个“朋友”为自己出庭作证。

  最终,经过审理,法院判决蔡甲向特斯拉公开道歉,并赔偿特斯拉10万元。

  威马确认全员降薪:员工打7折,高管砍一半

  

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  据称,威马近日已经面向内部沟通了4项工资优化措施,11月——明天开始正式施行。此前,关于威马降薪过冬的消息已有流传,包括高管主动降薪50%,基层员工薪资按70%发放,但未得到官方证实。这一次,威马官方在回应中侧面证实了真实性。威马方面表示:高管主动降薪等举措,是为了积极实现降本增效、改善盈利结构等战略目标,以期在行业寒冬时稳健发展,持续为用户提供优质服务。目前,威马汽车还在冲击港交所IPO上市,已于今年6月提交了招股书,但未获得实质性推进,甚至让零跑实现了后发先至,抢先登陆港交所。

  威马工资优化措施如下

  1)员工工资放发日由每月8号延后到25号;

  2)副总经理以上高管发放50%月薪;

  3)M4以下员工发放70%月薪;

  4)暂停发放所有购车补贴以及年终奖、13薪、14薪。

  福特电马跟进降价,最多便宜近3万

  

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  10月31日消息,长安福特官方宣布,旗下福特电马Mustang Mach-E将于今日起正式降价,全系降价幅度在2-2.8万元之间,幅度并不小,价格调整后,福特电马4款车型,售价区间为24.99-36.99万元。福特电马提供单电机和双电机两种版本车型,其中单电机版本分为201kW和224kW两种功率调校,对应CLTC续航里程分别为513km和619km。双电机版本车型分为260kW瓦和359kW两种版本,对应CLTC续航里程分别为540km和492km,其中359kW的GT版本车型0-100km/h加速仅需3.65s。

  马斯克收购推特后,福特、通用暂停推特广告投放

  

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  当地时间10月28日,通用汽车发布声明称,由于特斯拉公司CEO马斯克已接管社交平台推特(Twitter),通用汽车将暂停在推特上的广告投放。通用汽车表示,在评估推特的新方向时,将暂停广告投放,不过该公司将继续利用推特与客户互动,但不会为广告付费,推特方面并没有就此事进行回应。福特在随后的声明中表达了相同的意向,福特北美总部产品传播主管称,“福特目前没有在推特上做广告,我们需要继续评估它在新所有权下的走向,”此外,还有观点认为,汽车公司很难继续在竞争对手拥有的社交平台上投放广告。有投行分析师称:“通用汽车是第一家,但它不会是唯一一家,我们可以拭目以待。”

  大众商用车宣布ID.Buzz订单已破2万

  

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  10月30日消息,据报道,大众商用车宣布ID.Buzz电动汽车订单量超2万台,对于这一订单数字,也是好的超出大众方面的预期。今年9月份,大众ID.Buzz正式在国内首发亮相,这是一款致敬诞生于1950年的大众经典面包车T1的车型。按照计划,新车将先期提供5座版本,日后推出6座版本。

  比亚迪斥资近50亿元下单造船

  

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  10月29日消息,据媒体报道,比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船,总造价近50亿元,其中基本确定建造的是6艘,另外2艘为选择权订单。比亚迪官方表示,公司新能源汽车运营足迹遍及全球6大洲,70多个国家和地区,超过400个城市。就在10月份,比亚迪官宣进入了欧洲市场,同时与全球汽车租赁公司SIXT签署合作协议,根据双方协议,SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源车。

  丰田因芯片短缺决定用机械钥匙替换智能钥匙

  

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  10月29日消息,丰田汽车近日宣布,由于芯片短缺,其会将新车附赠的两把智能化数字钥匙其中一把暂时替换为机械钥匙,报道称,这一变化将适用于14款丰田车型,以及9款雷克萨斯品牌车型。在一份公开声明中,丰田表示“由于半导体持续短缺,这是一项临时措施,旨在尽快向客户交付汽车。至于第二把智能钥匙,我们计划在准备好后立即转交给车主。”不仅如此,受芯片短缺影响,丰田还将削减11月份的产能计划。此前,丰田曾经表示,从9月到11月,企业目标产量为90万辆,用以弥补此前的损失,不过,丰田后来将9月份的产量削减至85万,10月份的产量减少至80万。据了解,丰田11月份的总销量同样将会降至80万辆。

  蜂巢能源遂宁项目获70亿元银团贷款和5.35亿元基金支持

  

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  31日,蜂巢能源遂宁项目获得70亿元银团贷款和5.35亿元基金支持,其中70亿元主要用于蜂巢能源遂宁基地的设备采购及工厂建设。此次签约银团主要由中国建设银行股份有限公司遂宁分行、中国银行股份有限公司遂宁分行、建信投资、邮储银行、浦发银行、农业银行、兴业银行、中信银行等机构组成。

  全国高速公路服务区已建16721个充电桩

  

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  近日,交通运输部表示,全国已有3974个高速公路服务区建成充电桩16721个,新增建设充电桩的高速公路服务区872个,充电桩3347个,较《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》印发前分别增长28%和25%。 据了解,在2022年8月初,交通运输部联合国家能源局、国家电网公司、南方电网公司制定印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》,部署各地以高速公路和具备条件的普通国省干线公路服务区为重点,加快推进公路沿线充电基础设施建设。《行动方案》印发后,四部门立即召开动员部署会,宣传解读《行动方案》,进一步统一思想、凝聚共识、明确目标、完善措施。同时,交通运输部还配套印发了《公路沿线充电基础设施技术指南》,指导各地科学规范开展公路沿线充电基础设施建设。

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