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智能化时代到来,福特正在对汽车做些什么?

  " 以赚钱为基础的商业最不牢固,只是昙花一现,其发展不会顺利,也不会长久。商业的职能是为了消费而生产,而不是为了赚钱或投机。" 这是福特汽车创始人亨利 · 福特曾经写进自传中的一段话。

  回头细看这位影响深远的企业家的众多发言,我们会发现他没讲过太多愿景和野望,更多的是如何解决问题,以及对人们需要努力工作的劝导。在这样的企业家精神的带领下,福特汽车成为了世界上第一家用流水线成产的车企,其产品也因物美价廉卖到了世界各地,逐渐成为了最为知名的跨国车企之一。

  时代日新月异,新能源浪潮滚滚而来,福特汽车带着不变的企业精神重新开始思考,什么样的特质,是汽车不能丢弃的?什么样的元素,是未来应该拥有的?

  不能丢弃的安全性能

  Part One

  当一辆车被接近 60 公里 / 小时、重量超过 1.9 吨的力量撞击,会发生什么?

  仅看这一数据,我们脑子里几乎已经描绘出了极为严重的交通事故。在常年的行车生涯中,马路上的货运大车时常让人心生恐惧;如果撞击角度刁钻,两辆家用车的对撞也有可能造成极为严重的下场。

  福特汽车深知,作为出行工具,安全性能是造成过程中永远不能丢弃的特质。科技的创新不止为了给消费者更好的行车体验,还要不断地提升用户的行车安全。

  日前,美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,以下称 IIHS)发布信息,福特电马在相比此前标准更为严苛的最新侧面碰撞测试中,赢得了 G 的最佳安全评价,而测试标准,正是承受接近 60 公里 / 小时、重量超过 1.9 吨的撞击。要知道,在今年 IIHS 测试的 18 款中型 SUV 车型中,仅有一半左右的车型获得了这一评价。

  能够在如此严苛的侧面碰撞测试中获得好成绩,与福特为电马配备的超高强钢结构车身与全方位 7 个安全气囊密不可分。其车身结构采用了大量的硼钢,作为一种非金属元素,硼在自然界中的硬度仅次于金刚石。硼钢则是以硼为主要合金化元素的钢材,早期常用于航空航天的潜艇制造。

  当应用于车身时,硼钢能够大大提升结构强度,提高车辆的抗挤压能力,让汽车在经受巨大撞击时也能够更好的保持车身形态、保护车内乘员。

  不止硼钢,福特品牌旗下众多车型还广泛采用了高强度钢。以全新福特探险者为例,该车的车架中,1300 兆帕以上的高强度钢占比达到了 38.6%,A 柱和顶盖边梁采用的是汽车行业最高等级,抗拉强度高达 1700 兆帕的冷淬马氏体钢,车顶可扛自身 3 倍车重。

  

 

  决定未来的科技创新

  Part Two

  在智能迅速发展的当下,汽车的安全已不再仅仅局限于车身的强度中。IIHS 在 2022 年初就发布信息,将把高级驾驶辅助系统纳入新的安全评级系统。因此,福特在对车身进行不断研发提升的同时,还在 2018 年正式推出了 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统。

  高级驾驶辅助系统,就是利用安装在车上的传感器随时感知周围环境,对周边数据进行辨识、侦测和跟踪,帮助驾驶员在驾驶过程中预知风险,有效增强行车安全。福特的 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统充分展现了其作为驾驶辅助系统的应有能力,融合了盲区监测、车道保持辅助、AEB 智能感应制动、iACC 全速智能自适应巡航、ESA 紧急转向辅助、倒车制动辅助、倒车影像、APA2 一键泊车辅助、自动远光灯调节等诸多功能。

  

 

  毫无疑问,辅助驾驶系统的应用正在给行车过程带来巨大的改变,以目前在福特众多车型中广泛配备的带行人识别功能的 AEB 智能感应制动保护系统为例,通过车辆前挡风玻璃安装的高清摄像头以及车辆前部安装的毫米波雷达,系统可有效识别前方道路上的行人和车辆,可能发生碰撞的时候,车辆会发出警报并在仪表等处显示警示信息,在危急时还会自动启动最大制动,将车辆刹停。

  在 2020 年,福特还推出了首个满足 SAE 标准的 L2+ 高级驾驶辅助功能—— BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助系统,进一步支持了辅助变道、车道内智能避让等功能的应用,目前该系统已搭载于福特新一代蒙迪欧、福特电马和 EVOS 等车型上。

  写在最后

  除了安全性能的创新改变,福特品牌在其他领域的创新尝试也值得关注。

  以福特电马为例,作为一台纯电 SUV,电马原型是热卖多年的福特野马,而野马一直是以运动性能而受到市场欢迎。在新能源还未像当下这般火热时,我们常能看到性能车爱好者唱衰汽车的未来,认为电动化会抹掉汽车的运动激情。但福特经过不断的研发与调整,让福特电马在最大限度地保留了运动与操控的同时进入了零百加速三秒俱乐部。相比于燃油车型,电动车也发挥出了它的独特优势。

  任外界如何喧闹,福特仿佛总是沉浸在自己的世界中,不断对汽车最基础的领域进行着改进提升。在研发主动安全的同时,福特也在尽力将被动安全做到最好;在追求智能化未来的同时,福特亦在努力保留燃油时代的优质元素。

  正是这样最朴素的踏实,让福特从未经历过破产或转卖,顽强的屹立了百年。下一个百年,福特的故事也正在谱写中 ... ..."

  

 

  

 

  

 

  

 

  内容来源/ZAKER

  文/一品汽车

  原文:http://www.myzaker.com/article/63550baeb15ec02ae82d9bfc

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