福特电马重装上阵，靠颜值与操控，可行吗？

: 发布时间:2022-10-26 10:21 来源:网络

　　今年福特正式在中国市场开始交付Mustang Mach-E以来，成绩并不算优秀。尽管福特电动车事业部也坦承确实遇到了种种困难，包括年初投产就遇到西安电池工厂产能受限，然后3月准备拉升销量时又遇到上海封控，之后销量跌跌撞撞，到现在经销商网络才开始逐步扩张。

　　然而面对这些问题，福特电动车事业部并没有回避，而是开始了新一轮的电马营销，这被称之为“二次上市”。

　　福特电动车事业部，首要解决的一个问题就是这辆电动车的形象到底是什么?

　　实际上，如果你稍加注意，就会发现福特电动车事业部已经把“Mustang Mach-E”这个全英文名称悄然换成了更通俗易懂的“福特电马”。这使得中国消费者能够更迅速、更清晰的说出车型的名称，而不是诸如“野马电动车”、“马克E”这些复杂而混乱的称谓。

　　与此同时，福特电马最近也宣布产品定位为“传奇电跑SUV”，进一步明确了产品的卖点。

　　福特电动车事业部表示，这几个字其实可以分成“传奇”、“电”、“跑”、“SUV”四个部分来解释车型的产品力，希望能够让中国消费者更清晰的感知到福特电马的竞争力。

　　“传奇”自然是指将福特Mustang的家族经典设计体现在产品上;“电”是电动车、智能化;“跑”则是进一步强调了这款车的操控性，包括福特全球性能车团队参与调校驾驶体验;“SUV”一方面是车型款式，另一方面也想强调福特电马的家用属性。

　　这些，是大家都能看懂的。

　　那么这个“传奇电跑SUV”核心想要说明什么呢?在我看来其实有两个半点的内容：

　　一是想主打颜值;

　　二是想强调福特的操控DNA;

　　还有半点是想圈定智能电动体验。

　　福特电动车事业部在和媒体沟通的时候，表示有一点是他们之前没有预计到的，那就是中国消费者对Mustang这个品牌没有什么感知。在他们北美总部那边，觉得福特电马有一个Mustang的Logo——有这个称谓就一定会大卖，结果是在北美确实很热销，甚至单车加价8000美元，可是中国这边调研发现很多消费者并不知道Mustang，这就大大增加了营销难度。

　　但是他们也发现了一个利好因素，就是福特电马的造型和颜值，是被很多中国消费者所喜欢的。所以现在把营销的重点转到颜值、转到电马的轿跑造型上，在福特电动车事业部看来会是很重要的一部分。

　　为此，福特电动车事业部专门为中国市场打造了一款限量版车型——福特电马GT Twister特别版。

　　这款车型的灵感源自1970年福特Mustang Mach 1 Twister限量版首次亮相，而啸日橙车身漆色也是致敬当时的经典车。与此同时，这次电马GT Twister限量版专门针对中国消费者对限量版的喜好，设计了更有个性的街车式拉花、搭配全铝亮黑轮毂和发光轮毂盖、黑边的Mustang徽标，整套主题更有个性。

　　并且，这次福特电动车事业部还专门重新设计了内饰风格，通过在前IP台、车门内衬、座椅等处增加翻毛皮的覆盖，增加橙色的装饰线，以及缝线改为橙色，一下就提升了车内的高档感。而这些细节的改变在海外版本上都没有，是为中国市场做的尝试。

　　“我们在对Twister做调研的时候，消费者先看到普通版电马，可能还觉得比较普通，缺乏高级感。但是当我们揭开(电马GT Twister)幕布的时候，很多消费者眼神一下就亮了，觉得高级感和精致感一下就有了。”福特电动车事业部方面的产品负责人告诉媒体，他们觉得这次中国团队主导的尝试很有意义。并且这款车在成都车展上的反馈也很好，他们的数据显示，女性消费者在社交媒体上对Twister打卡也很多。

　　据说，福特电动车事业部正在收集中国消费者的意见，希望能够把那些可以做改进的地方反馈给工程团队，然后在下一轮产品中进行调整。