超级三电，生而强大，长安深蓝凭什么打破出行边界？

: 发布时间:2022-10-04 11:20 来源:网络

　　据工信部数据，2022上半年中国新能源车渗透率已达21.6%，表明我国新能源汽车已进入规模化快速发展阶段，越来越多的消费者开始关注和购买新能源汽车。随着保有量增加，电动车最核心的部分——三电系统更加受到关注。

　　三电系统可类比燃油车的发动机、变速箱。由于历史因素影响，燃油车技术长期被国外车企掌握，但新能源不同，多年来我国从国家层面支持纯电车的发展，使得中国品牌的三电技术已经先人一步，比如长安深蓝的超级三电，就属于行业内突破式的领先水平，带来了颠覆过往的全新体验。

　　以技术驱动产品，重新定义三电技术风向

　　“五年磨一剑”，长安汽车打造了全球首个全赛道纯电驱动专用平台——EPA1平台，以高效率、高性能、高智能、高安全成就了全电数字轿跑长安深蓝SL03。

　　长安深蓝SL03搭载长安新一代超集电驱，通过深度集成 All in One，提升了整车空间和重量的有效利用率，让兼顾全电和后驱的设计理念得以落地，满足了用户不同场景的出行需求，还达成了超过95%的系统最高效率，领先行业平均水平。同时加持了全球首创的微核高频脉冲加热技术，手机APP一键启动，即可实现超低温度下的极速加热，极大缓解了极寒天气下的电动用车体验。

　　在电池安全层面，基于EPA1平台研发了iBC数字电池管家系统，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，实现了电池管家的概念，以全方位的主被动安全服务重新定义出行安全。

　　此外，长安深蓝SL03还搭载了国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”，集成了超过1500个核心器件，同步通信速率达到行业内领先水平，3分钟即可实现车控类软件OTA极速升级，带来更精准的远程诊断、更高效的能量管理策略以及更准确的里程计算服务。在软件定义汽车的时代，长安深蓝不仅让用户享受到高质量、高性能的用车体验，也做到了不断突破行业技术瓶颈，引领市场持续向上进阶。