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2022底特律车展前瞻

  1.雪佛兰Blazer EV(开拓者纯电版)

  

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  其实雪佛兰有一款纯燃油版Blazer(国内译名开拓者),这款车相信大家都非常熟悉了。而此次底特律车展亮相了基于通用旗下的Ultium(奥特能)平台打造的雪佛兰Blazer EV,可见雪佛兰Blazer EV是完完全全的纯电平台正向开发的产品。

  

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  外观方面,尽管现款燃油版的开拓者整体造型足够优秀,但Blazer EV并未直接沿用现款设计,而是做了较大的调整,融入了雪佛兰的性能DNA,采用硬朗、动感的车身轮廓和紧致、收敛的车身线条将整体造型打造的更运动。

  

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  新车采用全新的日行灯,样式与沃尔沃的雷神之锤相似,不同版本提供了不同的前脸,常规版本是车身同色的封闭式格栅,RS版本格栅中央采用黑色处理,并有RS徽标,而SS版本则采用独特的前格栅和双色车身设计,极具侵略性,另外RS和SS版本日行灯都是贯穿式,中间LOGO也是可发光材质,当车主靠近或离开车辆时会点亮。

  

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  侧面,车顶采用下沉式的造型,车窗底部采用起伏式的效果,并且侧面的腰线也随着它的车窗底沿起伏。底部的包围部分采用了立体且凌厉的风格,前翼子板的位置有一个C字形的空气导流槽。整体看起来,车身轮廓凌厉流畅且粗犷,运动感拉满。

  

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  车尾部分设计同样非常丰富。采用了前倾式的后挡风玻璃,顶部采用了类似于两个小耳朵式的扰流板;中间部分的设计圆润饱满,尾灯采用了Y型设计;下半部分是比较方正的车体,底部包围也比较复杂,采用了突出的黑色涂装,加以深灰色装饰条点缀。

  

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  据悉,新车将在海外市场提供1LT、2LT、RS和SS共4款车型,最高续航里程可以达到515km,起售价预计为44995美元,约合人民币30.35万元。其中2LT和RS车型将在2023年夏季率先上市,并有望由上汽通用引入国产。其在正式上市之后将与福特Mustang Mach-E(续航505km)等竞争对手展开较量,市场前景值得期待。
2.雪佛兰Equinox EV(探界者纯电版)

  

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  雪佛兰全新Equinox探界者 EV将提供五款车型:1LT、2LT、3LT、2RS 和 3RS。新车基于奥特能平台打造,最大续航里程483km,起价约为3万美元,按当前汇率折合人民币才20.78万元。

  

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  外观方面,新采用较为简洁的设计语言,封闭式前格栅比较符合电动车的身份,贯穿式LED日间行车灯也是当下审美趋势,同时黑色装饰使前脸看上去更有层次。

  

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  车侧采用双腰线设计,视觉上有较强的冲击感。

  

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  车尾依然采用贯穿尾灯设计,很好地与车头相呼应。

  

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  动力部分,新车提供了单电机和双电机四驱两个版本可供选择,其中单电机版本最大功率为157kW,峰值扭矩327N·m;双电机版本最大功率216kW,峰值扭矩469N·m。续航里程方面,入门版续航约402 km。长续航版本增加到483 km,但配备双电机四驱时,续航里程降至451 km。
3.皇冠跨界车CROSSOVER

  

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  丰田要把皇冠从一款车型发展成一个品牌,好比大众捷达,也从一款车型变成了一个品牌,不过它针对低端市场,而皇冠则是针对高端市场,如此一来丰田就有雷克萨斯和皇冠两个高端品牌了。

  

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  皇冠CROSSOVER造型跟以往皇冠车型稳重大气的设计完全不同,整车造型充满运动氛围,拼色的车漆也很具个性化。前脸采用了时兴的贯穿式灯带,前LED大灯组很具张力。大尺寸熏黑网格进气格栅十分霸气,前保险杠有着流畅镀铬饰条进行点缀。机盖的线条十分流畅,车头的俯冲感较强。

  

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  在车身侧面部分,门把手上下的线条非常飘逸,车窗上侧有着镀铬饰条的修饰。轮眉部分进行了熏黑处理,侧门下侧的巨大熏黑饰板很具运动感。

  

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  车尾部分运用了超大面积的熏黑处理,车顶的溜背感十分强烈,简洁的贯穿式尾灯连接丰田车标。后包围的流畅镀铬饰条与前脸异曲同工。

  

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  内饰设计方面,丰田还是一如既往地保守,比起现在很多新车的大屏幕设计,该车就显得比较克制了,虽然双联屏设计+电子挡杆提升了内饰的科技感,可是整体看上去比较平庸,完全不像是一辆豪华车应有的质感。

  

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  动力方面,该车提供2.5L双擎车型和2.4T双擎车型,系统最大功率分别为249Ps和350Ps,2.5L双擎车型的传动系统是E-CVT变速箱,2.4T双擎车型的传动系统是6AT变速箱,并标配后桥电机,以实现电子四驱行驶。目前来看,该车并没有插电式混合动力车型。

  

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  全新丰田皇冠在日本开启预售,起售价折合人民币为22万元。值得一提的是,全新皇冠CROSSOVER跨界车将会在10月份以CKD进口组装形式引入国内市场。可以看出,皇冠CROSSOVER跨界车是一款专为年轻人而来的运动轿车,外观造型激进,内饰质感营造出众,而两种混动系统既能保证动力也有着出众的燃油经济性。如果打算买一款豪华日系中型车,这款皇冠CROSSOVER跨界车值得考虑,大家觉得呢?
4.福特F-150猛禽R

  

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  前段时间,网上最火的皮卡应该算是RAM的霸王龙了,6.2 V8机械增压,最大功率702Ps,最欠的是机器盖子里隐藏的霸王龙叼着猛禽的LOGO,这福特能答应吗!因此,万众期待的福特F-150猛禽R在海外正式发布并在此次底特律车展亮相。新车作为F-150家族的顶级性能版,换装一台与Mustang Shelby GT500同款的5.2L V8机械增压发动机,可以爆发出700Ps的最大马力。该车海外售价预计将在11万美元左右,约合74.1万人民币。

  

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  猛禽R作为车系的顶级性能版,在外观设计上与普通版F-150猛禽基本保持一致,但在细节处用独特的“R”标来展现出它高性能的身份。比如前中网格栅的下方的红“R”标识、在发动机引擎盖上隆起的旁边专属的“RAPTOR”标识。

  

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  新车在后货箱两侧贴有猛禽R专属的拉花,并在车尾门板右下角配有“R”标,以用来表明其身份。此外,新车车重仅比F-150猛禽重了45公斤,但是比道奇RAM 1500 TRX轻了181公斤,由此可见,福特为了打败道奇,真是下足了功夫。

  

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  RAM 的接近角、离去角分别为 30.2度和 23.5 度。福特F-150猛禽R的接近角、离去角分别为 33.1度和 24.4 度。这使福特在技术越野方面占据了上风,当然这俩车根本不适合越野,但是跑跑穿越路线还是一把好手。

  

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  内饰方面,猛禽R延续了现款车型的设计,在用料上更加考究。车内在扶手箱、座椅等细节处都带有“R”标识,并且座椅还加入了Alcantara面料,看起来更加运动化。配置方面,新车仍旧继续搭载了12英寸的液晶大屏,支持CarPlay、Android Auto蓝牙、导航和车载Wi-Fi等功能。另外像主动安全装备、高级音频系统和碳纤维装饰在猛禽R上都是标配。

  

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  动力方面,猛禽R搭载一台与Mustang Shelby GT500同款的5.2L V8机械增压发动机,最大马力700匹(522kW),最大扭矩868牛·米,与之匹配的是10速自动变速箱。
5.福特Bronco Heritage Editions

  

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  福特Bronco的新版本车型——福特Bronco Heritage Editions, 该版本车型是拥有复古元素的特别版车型,前脸造型虽然延续了家族式设计理念,但整体细节和配色风格比Wildtrack和Everglades两个版本更加复古。

  

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  该车型同样推出两门和四门车型可选,且推出经典红白、黄白和蓝白双色车身配色。

  

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  尾部裸露式外挂备胎辨识度颇高。

  

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  动力方面将搭载2.3T EcoBoost发动机匹配7速手动变速箱和10速自动变速箱和2.7L V6发动机匹配10速自动变速箱。
6.凯迪拉克凯雷德V

  

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  大V8的“沐浴之王”凯迪拉克凯雷德V ,前不久已经在北美正式开售,起售价折合人民币100.82万元。

  

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  与普通版不同的是V版全系采用魂动红配色,配以黑色前格栅和新LOGO,更有力量感。

  

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  凯雷德V最大亮点就是6.2L V8机械增压发动机,最大功率682Ps,最大扭矩885N·m,匹配10AT变速箱,并配有全时四驱,如此庞然大物,百公里加速仅需4.4s。
7.林肯Model L100概念车

  

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  林肯带来了全新纯电概念车-林肯Model L100。外观造型在内敛中尽显优雅,车头以“自发光”的林肯品牌标识为中心点,同时向两侧延伸出一条笔直的线条,搭配上圆润的封闭饰板,有一种“天际线”的效果。

  

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  “惊艳”的不止是外观,当你想进入车内,两扇巨大的后铰链车门会从车尾处向两侧打开,整个掀背天幕也会完全向上升起,将客厅般的2+2座舱显露无疑,中控区域采用了具有交互功能的棋盘风格控制器,并取代了方向盘,科技感拉满。
8.别克Wildcat概念车

  

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  此次车展别克亮相了Wildcat EV 概念车,它的亮相代表了别克品牌对于未来纯电动车型的发展规划及方向。“Wildcat”曾经是别克旗下一款经典运动型轿车的名字,译为“野猫”,概念车以此命名,无疑是在向经典致敬。车如其名,其造型充满攻击性,并且加入了全新的别克新标志。

  

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  Wildcat前脸造型显得十分激进,两端的C型灯组也有点像回旋镖的样式,显得张力十足。封闭前格栅内为密集的平直饰条点缀,两端部分则有着外扩式的C式饰物点缀,感觉跟前大灯组形成了呼应关系。

  

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  车身造型十分低趴,顶部的大溜背显得动感十足,外后视镜为电子式,充满了未来感。大尺寸的多幅式轮毂显得很具气场。两个车门采用的是无边框的设计,开启车门顶部还会向上开启,可能是为了方便乘客上下车。

  

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  在车尾部分,L型尾灯组与尾部玻璃融为一体,造型显得十分流畅。后包围的样式十分简洁。

  

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  可以看出,别克Wildcat的造型还是很具设计感的,具有很多造型前卫的细节设计,这让我们对别克打造的新能源量产版车型充满期待。
9.林肯Star Concept概念车

  

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  在此之前别克官方已经说明,林肯Star Concept概念车并不会量产,其目的就是展示出林肯在新能能源的设计方向。

  

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  整车设计上采用了跨界SUV的风格设计,给人一种游艇既视感。前大灯集成于贯穿前车灯之中,配合带有发光单元的前格栅极具科技感。

  

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  侧面非常简约,取消B柱和C柱,结合无框车门和悬浮式车顶设计,就两个字—科幻!

  

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  尾部层次感很强,林肯惯用的贯穿式尾灯得以继承。最后,今天只是探馆,明天会有更多重磅车型与大家一起分享,可以先来剧透,比如2024 Mustang~一起期待一下吧~

  内容来源:胖哥汽车频道

  原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI0MjY5MTUwOQ==&mid=2247520059&idx=1&sn=c2d3bffc5956ee7878bf5fe7f43976be#ocr

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