男生心中都会有一个汽车梦,除了那些遥不可及的昂贵跑车外,真实生活中我们也希望能寻得一台和自己脾气相投,满足内心各种小需求的真命座驾。经过几年的时间,在换过数台爱车后,今天我终于找到了自己的那台真命座驾。
先给大家揭晓答案,它就是车市黑马—哈弗大狗。在之前的几年中,我其实都是合资车的粉丝,但是无奈转手数台车型后,依旧还是没有一台能激起内心波澜,直至我遇到了哈弗大狗。因为我是一名户外摄影师经常需要长途跋涉,所以对越野性能有着一定的需求,同时也会侧重城市驾驶的舒适性,这两种特性看起来好像是相悖的,但是哈弗大狗却都能同时将其满足,同时它所表达的那种不羁生活态度也与我本人不谋而合,无论物质还是精神上,我俩都完美匹配。
放肆驾驶轻松越野 工作范围无限制
对于户外摄影来说,充沛的动力必须是刚需,长途穿越以及翻山越岭都是家常便饭。而哈弗大狗身上的这台2.0T发动机,有着2020“中国心”十佳发动机荣誉的光环,拥有超高热效率等多种黑科技,可谓是功底深厚。在我外出工作这段时间,哈弗大狗的动力表现一点都没让我失望。
在通往城市外的高速公路上,哈弗大狗325Nm的强大扭矩输出,在高速超车时都能随时给予我想要的动力爆发,用一句常说的话表达就是“随踩随有”。特别是盘旋山路的时候,哈弗大狗的充沛动力让我信心倍增游刃有余,从来不拖泥带水。同时,哈弗大狗优秀的油耗表现也为我这位户外摄影师省下了一笔可观的成本。
有些美景需要走过非铺装路面才能看到,此时越野实力必须跟得上,而哈弗大狗恰巧正是这方面的专家,其越野性能可谓是同级无对手,这也是我当初毅然决然选择哈弗大狗的原因之一。首先,单凭两把锁的硬核配置就已经赢在了起跑线上,纵观车市,哈弗大狗可是以30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV。有次我需要去丛林深处取景,一路上遇到了不少沟壑等重度越野路面,只要操作得当搭配两把锁配置,一切困难都不在话下,如果没有哈弗大狗帮助我去到更远的地方,我也没办法捕捉到那般美景。
当然,在摄影途中也并不是每次都需要穿越艰难路段,普通情况下,哈弗大狗的博格华纳第五代Haldex四驱系统就足以应对日常轻度越野路面。其前后桥扭矩配比可达最高50:50.具备1200N·m的载荷分配及传递能力,可以实现瞬态交互响应。平日里带我穿过小溪碎石时,哈弗大狗如履平地。即便是我需要拍摄雪山,行驶在积雪路面时,我也对哈弗大狗抱有十足的驾驶信心。
另外,哈弗大狗还有着经济、标准、运动、泥地、沙地和雪地六种驾驶模式可选,车辆会自动调整车身状态以保持最佳水准,让我可以轻松去到去沙漠、雨淋等复杂环境拍摄,给予了工作很大便利。从城市驾驶的舒适性到武装到牙齿的越野硬汉,哈弗大狗给我一种铁汉柔情的感觉,可咸可甜,双重性格随时切换,对于户外摄影师的我来说,它就是最佳拍档。
智能驾驶全程守护 生活无需“多虑”
你不要以为哈弗大狗是一辆“工具车”,它的智能科技同样不亚于同级对手。比如说我忙于奔波城市中的工作时,每天都会经历一遍早晚高峰的拥堵,不停踩油门点刹车的折磨想必大家都感同身受,这时是哈弗大狗的L2级自动驾驶拯救了我于水火之中,开启后车辆会自动跟随前车行驶,方向盘和油门、刹车都不需要自行操作,不仅减轻了驾驶疲劳,也有利于陶冶性情让人没那么急躁。
再有一个就是哈弗大狗的智能泊车功能,一键开启后同样也无需手脚操作,车辆会自动停入车位。对于有时需要和同事、邻居抢车位的我来说,再狭窄的空间我都有信心停进去,高效又安全,我觉得这个功能对新手司机尤其友好。
最重要的一点是,出于我的职业关系,在公路驾驶时我会经常性关注周围的风景和景色了,此时会伴随着一定的安全风险。不过在哈弗大狗身上,我完全不必多虑,前车突然并线或者后车急速超车时,哈弗大狗的14项+智能科技辅助功能会第一时间向我发出警示,让我这个一心二用的人也能获得更多安全保障。
总而言之,哈弗大狗不仅让我的工作更加顺利,同时也拓展了我的生活圈,感觉就像是一位知心旅伴,无论去哪做什么事情,它都能帮助你解决各种难题。毫不夸张的说,哈弗大狗是我人生汽车生涯的一次转折点,开启了另一种全新的用车生活。
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