“未来｜发展” 精工汽车强势亮相 2021 上海车展，共探汽车智能化解决方案

: 发布时间:2021-04-26 11:29 来源:网络

4月 19 日,精工汽车集团在 2021 上海车展为汽车行业从业者和参展观众带来了一场以“未来|发展”为主题的科技盛宴。精工汽车集团携众多明星产品及系统解决方案亮相车展,吸引行业上下游多家企业来访,与精工交流探讨汽车智能化发展方向。

行业知名主机厂,奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、Stellantis、通用、福特、丰田、本田、日产、现代、一汽红旗、北汽新能源、上汽通用五菱、蔚来、恒大新能源等高层领导带领团队莅临展台。参观了精工展出的新品并提出指导意见,同时在现场与精工就汽车行业未来发展进行了热烈交流并对精工技术实力表示充分认可。

图 1 奔驰CEO一行莅临指导

图2宝马副总裁莅临指导

图3 奥迪高层莅临指导

图4 Stellantis高层莅临指导

国内外知名零部件供应商,如弗迪动力、海纳川、采埃孚、本特勒、海斯坦普、博世华域、上海联电等公司高层也到访交流,与精工共同探讨汽车上游供应链变革。

图5 弗迪动力董事长莅临精工汽车展台参观指导

精工汽车集团为了更好的服务客户,与各地政府合作,在全球建立24家制造工厂,车展期间长春、扬中等地相关政府领导也来到精工展台视察,对精工汽车集团给予了很大的支持与肯定。

图 6长春市政府招商局领导莅临指导

位于2.2H馆的精工汽车展台科技感十足,展台以圆形环抱造型为基础元素,用弧形线条快速穿透的形式展现了时代的进步与科技的发展。整体展区造型科技、开阔,也吸引到不少参展观众驻足围观。

图7 精工汽车集团展台

此次上海车展期间精工汽车引入全新互动体验元素、全景模式给观众带来更大感官冲击,使观众充分感知精工产品的科技魅力的同时,引爆现场客户评论热潮,精工汽车向我们呈现了一场汽车智能化的“中国方案”。

赋能自动驾驶技术,精工引领上游产业链电子化创新

当前,自动驾驶技术已逐渐成为了业界焦点和市场热点,国内自动驾驶技术仍处于探索期,一款能直接进行应用的智能底盘将直接推动整车厂自动驾驶车型落地的进程,在此次车展中,精工汽车推出EA3.0 智能底盘为车辆底盘的全面智能化提供了电控基础,是实现高度无人驾驶、完全自动驾驶的必备条件,能够支持L3以上的自动驾驶。精工的EA3.0智能底盘不仅具备模块化、轻量化、智能化、扩展性、安全性等特点,还能满足顾客差异化智能底盘的订制需求。

图 8 精工EA3.0智能电动底盘[1]

为提升车辆越野性能,在越野路况使车轮获得有效动力,提升车辆在恶劣路况的通过能力,精工推出电控差速锁,具有智能化、更安全,传递效率高、功能更可靠、系列化设计、全扭矩覆盖等多种优势,车辆行驶泥地、雪地、沙地等恶劣路况无法脱困时,启用电控差速锁,帮助车辆脱困,提升车辆的越野能力。

此外,精工电控差速锁可在低速时上锁,高速时自动解锁,功能安全达ASIL B 级,且零部件数量少,结构更简单,牙嵌齿结合,NVH表现极佳,扭矩范围2700N·m-7000N·m,扭矩传递效率100%。

图 9 电控差速锁

精工汽车引发“轻量化”变革,轻量化技术广受好评

轻量化一直是精工在技术上的不懈追求。在此次展会展出的EA3.0轻量化白车身运用热成形、高强板辊压/冲压、铝板冲压、铝压铸成型等工艺,成功实现减重20%,除此之外还具有安全可靠、操作稳定性强和成本低等优点。

图10 EA3.0 轻量化白车身

精工汽车是国内首家实现一体式热成型门环大批量生产的供应商,采用整体热成形侧围加强板,重量较传统工艺降低20% ,同时增加车身强度,消除焊接应力;多件合一,简化了冲压、拼焊工序,这一车身领域的增强减重解决方案获得了市场的广泛认可和青睐。

铝合金后纵梁产品采用特殊铝合金,极大提升了产品抗裂、减震效果。同时采用高真空压铸工艺,产品延伸率10%～15%,可应用焊接、铆接工艺。除此之外,铝合金后纵梁还设置立体交错加强筋结构,使刚度较钣金结构提升约20%,让出行更安心,更放心。

自主创新,精工智能制动产品助力安全驾驶

随着汽车安全性成为汽车设计和开发中最关键的参数,汽车原始设备制造商正越来越多地将先进的安全系统纳入汽车中。对于行业而言,整车厂商也亟需具有更好的操作舒适性和安全性的产品出现。

此次精工集团携智能制动产品矩阵——已经量产的EPB、即将量产的电子制动助力器以及未来制动产品EMB,亮相上海车展。

精工此次所展示的两款EPB产品打破技术壁垒,实现盘鼓结合。其中盘式EPB 除具备常规制动功能外,还具备坦克转向、胎压监测、摩擦片磨损报警等拓展功能。鼓式EPB具有结构简单、零拖滞、响应快、噪音低等特点。

对于主要用于市内通勤的A级或者B级的小型纯电动车来说,鼓式EPB将会发挥出独特的优势和强大的功能。而盘式制动系统因散热好、性能稳定等优点,在乘用车上获得了大量应用。目前,精工EPB市场保有量已超300万台,市场表现优秀。

精工本次推出EAD、EAI两款电子制动助力器,通过电控系统控制电机实现制动助力,软硬架构分离,支持OEMs软件集成,同时具备自解耦设计,能够独立能量回收,ABS不弹脚,其制动踏板可根据驾驶员的驾驶需求,实现踏板感调整等功能,具有响应速度快、集成度高、性能稳定、功能丰富等特点。此外,精工电子制动助力器采用平台化设计,可为顾客提供多元化制动系统解决方案。

EMB替代传统液压系统,集成真空助力器及电子真空泵/iBooster,ESP/ABS,EPB,取消液压管路,机械部件实现“四合一”,电控软件和ECU实现“三合一”,集成度更高; 除行车制动、驻车制动基本功能外,还具备AEB、ABS、EBD、DTC等核心功能,同时支持L4及以上自动驾驶;完全的人机解耦,可实现驾驶过程中车辆自动纠错,提高主、被动安全性能。

当前,汽车产业正发生百年来最深刻的变革。智能汽车是我国汽车产业转型的战略方向,从汽车电动化、网联化、智能化和共享化概念的提出,到对无人车研发、制造和路测的支持,我国汽车智能化迅猛突进。精工汽车坚信科技创造未来,不断通过技术革新,深耕汽车上游产业链,大胆进行生态链整合,持续引领行业发展趋势。一直以来,精工汽车致力于给客户带来最优体验,打造最具科技感的产品。此次车展中精工汽车集团一系列明星产品的发布和展示,旨在全球汽车智能化浪潮中引领“中国方案”,提供系统化解决策略,为客户创造价值。

微信

微博 QQ空间

点赞收藏评论

文章标签：