跟车主聊了聊我们才明白奔奔E-Star国民版为什么这么火

: 发布时间:2021-01-29 17:10 来源:消费日报网

　　自从上市以来,奔奔E-Star国民版市场热度一直居高不下,一方面因为2.98万(限量起)-3.98万的价格足够亲民,另一方面NEDC续航里程达301km远超同级别车型,成为真正的国民代步车。不少粉丝都想了解这款代步车到底怎么样,今天我们就与奔奔E-Star国民版车主聊了聊她的购车经历和用车生活。

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　　为什么购买奔奔E-Star国民版

　　跟这位车主聊熟络后,首先就是好奇,已经有车的她为什么还要购买一辆奔奔E-Star国民版。这一点车主回答也很明了,受够了限行的烦恼。这位车主生活的城市实行限行,遇到尾号限行的时候不得不打车上下班,在高峰期一等就是半个小时,还要经常关注尾号的切换,所以车主决定买一台新能源车型。

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　　在决定之后就开始选车,首先,价格不能太高,不然养两辆车有些吃力,主要用来上下班代步,所以够用就好。续航里程最好长一些,因为自己居住的是老小区,不能安装充电桩,只有去用公共充电桩,两三天充一次电肯定受不了。根据这个标准,最终就在奔奔E-Star国民版和宏光mini EV之间进行抉择。宏光mini EV售价3.88万,但续航只有170km,而3.98万的奔奔E-Star国民版心悦款达到了301km,又是五座的设计,所以不难做出抉择。

　　代步生活发生了什么改变?

　　提起买了奔奔E-Star国民版之后的生活有哪些变化,车主明显感觉对自己的选择十分自豪。有了奔奔E-Star国民版之后,再也不用关心限行信息了,而且因为车身尺寸比较灵活,在老小区里停车也更方便了,不用来回调头。此外,奔奔E-Star国民版还支持手机远程控制,在冬天的时候可以用手机提前打开空调,这一点比自己的燃油车也更方便。

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　　当小编问为什么没有充电车位还要买一台纯电动车时,车主也是表示这不是问题,在购车之前已经做足了功课。虽然自己小区没有充电车位,只能去公共充电桩充电,但好在奔奔E-Star国民版续航达到了301km,充满一次电基本可以满足两周的上下班需求,自己家附近和公司都有充电桩,充电也算方便。因为选择999元加装了快充,30分钟就能从30%充到80%,现在只需要每一两周在公司顺便充一次电。

　　代步对于生活的意义

　　在与车主的交谈中可以感受到,她对这款代步座驾非常满意。本身外观就是可爱的风格,因为自己是预定的车主,还送了定制款车贴,开出去在路上回头率十足,很多同事都跟她咨询这款车,她也十分热衷给别人安利这款代步神器。如今,她已经从车主快要变成车辆的销售顾问了。

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　　虽然这款车也不完美,像娱乐的配置比较简单,内饰虽然没什么味道但是硬塑料太多等,不过这些并不影响车主代步的需求,这才是一辆成功座驾对于生活的意义。毕竟选择代步车就是看中了更加轻松便利的体验,只要拥有长续航满足便捷出行需求,安全配置和驾乘品质让车主放心,那就是完美的代步座驾,而奔奔E-Star国民版让这一切变得触手可及。

　　总结:与车主聊完她的用车经历,发现奔奔E-Star国民版的成功确实不是偶然。亲民的价格、超长的续航、五座的空间、大牌的品质,这些因素整合在一起构成了一辆完美的代步出行选择,其水平远超我们对于同类车型的传统认知。特别是3.98万的心悦款车型,拥有301km的续航、超越同级的动力和快充功能选装,更是成为圈粉神器,已经心动的朋友可以放心出手啦!

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