纯电SUV竞争加剧，新秀、老将同台竞技，蚂蚁和威马EX5-Z谁更出色

: 发布时间:2020-11-02 11:50 来源:网络

　　随着“金九”车市销量的整体向好，进入“银十”以来，特别是面对即将到来的双十一大战，各大车企也再度上紧了发条，加大了新车型投入，以求在剩余的两个月内再次扩大销量战果。特别是在新能源汽车市场中，能明显感觉到市场竞争的激烈，尤其是在纯电SUV市场，多款新车型的加入让氛围更加剑拔弩张。作为刚刚于9月下旬上市的纯电SUV新秀车型，奇瑞新能源全新纯电SUV蚂蚁在近期的表现可谓不凡，不管是在销量还是口碑上都获得了良好的市场反应。蚂蚁这款实力不凡的纯电SUV新秀，也让像威马EX5-Z等竞争对手们压力山大。下面，我们通过对蚂蚁高能Pro版(以下简称蚂蚁)与威马EX5-Z Nex探索版(以下简称威马EX5-Z)进行一番对比，看看当新秀和老将同场竞技下，谁才是更值得购买的纯电SUV。

　　从两款车型价格能明显看出，蚂蚁和威马EX5-Z的价格相差1万元，这对于追求性价比的刚需购车消费者来说，价格差距还是比较明显的。

　　外观颜值对比

　　汽车外观设计是吸引消费者的首要因素，而一款车的好看与否并没有固定的标准，只要车辆的造型设计符合审美需求就是好看。

　　蚂蚁的外观设计采用了全新“自然美学”设计理念，云峰前脸造型大气稳重，上移的晶钻分体灯组大幅提升了整车辨识度;车身侧面，逐浪车身曲线+掣电动感腰线的设计流畅轻灵，配合大尺寸的铝合金星芒轮毂以及溜背式的造型，外观设计动感十足;车尾LED采用的“风羽式”贯穿尾灯造型时尚动感，配合后包围“Y”字的印花点缀和黑银色下护板，使尾部造型更加精致饱满。

　　再来看威马EX5-Z，跟蚂蚁个性、时尚的外观设计不同，身为造车新势力车型的威马EX5-Z在产品设计并不算出彩。虽然采用了封闭格栅，但前脸仍能看到不少燃油车的设计元素，大灯造型也更偏于传统;车身侧面，相比蚂蚁的动感腰线和20寸轮毂，威马EX5-Z的18寸轮毂缺少了SUV应有的大气。

　　就个人而言，外观大量延续了传统燃油车设计的威马EX5-Z，对年轻消费者来说缺乏的新鲜感和惊喜度;而采用全新“自然美学”设计理念的蚂蚁，则更符合国人对自然大美的追求，细节上融入了时尚新潮的轮毂、卡钳等设计亮点，让年轻消费群体眼前一亮。

　　内饰舒适配置对比

　　在全新的用车需求下，汽车内饰智能化、舒适化是发展趋势。

　　蚂蚁以豪华、科技为出发点，摒弃一切繁琐粗糙，以独有的简奢内饰风格打造出了超宽适智享座舱。鹏展宽适驾舱设计带来了更舒适的驾乘体验，双12.3吋一体屏科技感出众，航空悬浮式中控带来了与众不同的轻奢享受。同时，在舒适配置上，蚂蚁采用了功能高度集成的多功能真皮方向盘，避免了行车过程中因操控功能而分心驾驶;此外，座椅采用了高级皮质座椅，不仅触感细腻柔软，前排座椅还具备通风、电加热、10向电动调节(含电动腰托4向)，以及座椅记忆等功能，带来媲美豪华头等舱的舒适享受。

　　蚂蚁还进一步聚焦“空气健康”，搭载了双区智能自动空调+后排空调出风口，以及CN95级空调滤芯、负离子空气净化系统和AQS空气质量管理系统，在防霉除异味、烟雾、粉尘等致敏物质的同时，更有效过滤掉了空气中的PM2.5颗粒，打造了清新洁净的健康座舱。另外，蚂蚁还贴心配备了手机无线充电功能，避免了因忘带充电线所产生的手机电量焦虑;另外，后排中央扶手+杯托的设计也非常贴心，保障了后排乘客的乘坐舒适度。

　　威马EX5-Z的内饰取消了大量实体按钮，由科技感十足的竖直中控大屏替代，不过在视觉效果和尺寸上跟蚂蚁相比有所不及。而且在舒适度和豪华感上，威马EX5-Z在内饰材质用料及舒适度体现上，跟蚂蚁相比稍显不足。科技感是威马EX5-Z内饰的特点，而蚂蚁则完美兼具了科技感和豪华度，更符合市场和消费者的用车需求。

　　空间是汽车舒适与否的前提，蚂蚁的车身数据在同级别中属佼佼者，尤其是2830mm超长轴距，带来了更为宽适的内部驾乘空间;另外，蚂蚁二排座椅可按比例放倒，对比威马EX5-Z来说，不管是载人拉物都具有绝对的空间优势。

　　驾控性能对比

　　崇尚速度与激情的年轻人在买车很注重车辆的性能和操控表现，即便是购买纯电SUV，也希望拥有较好的驾控性能。首先在续航方面，蚂蚁和威马EX5-Z的综合续航均突破了500km+，不仅能满足用户一周的上下班出行需求，更能应对城际往返、自驾郊游等长距离出行。

　　在超长续航的表现下，依托于@LIFE平台打造的蚂蚁，采用了后置后驱的驱动布局，让整车的轴荷分配更加合理，转向操控性及爬坡性同级领先;最小166mm的离地间隙领先同级车型，具备了较高的车辆通过性，能轻松适应全地形路况。底盘方面，前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架，加上精密调校的铝合金材质轻量化底盘，使蚂蚁在滤震、通过性以及操控舒适性等方面均达到了同级领先的水平，操控轻便灵活的同时也更加平稳顺畅。

　　反观威马EX5-Z，在悬架系统和通过性等驾控方面表现一般。前置前驱的布局在转向操控性及爬坡性等方面中规中矩;特别是非独立的扭转梁后悬架，更使车辆在通过性和平稳性上明显逊于蚂蚁，驾控体验跟蚂蚁之间的差距不是一星半点。

　　写在最后：外观内饰、舒适配置以及驾控性能是当下消费者在购买纯电SUV车型时的重要参考因素，而通过上述对蚂蚁和威马EX5-Z的对比不难发现，蚂蚁在外观内饰设计、舒适配置和驾控体验上产品优势明显，相比威马EX5-Z更契合当下年轻消费者对纯电SUV的用车需求;再加上16.98万元的价格，性价比表现领先威马EX5-Z。作为纯电SUV市场上的一名新秀，蚂蚁的出现打破了原有如威马EX5-Z等同级车型的布局，也势必会在今后的竞争中，持续扩大奇瑞新能源的市场份额，打好2020年最后的决胜时刻。

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