全面提升竞争力全新一代瑞虎8再升级推出“2+2+2大六座”

: 发布时间:2020-08-27 17:45 来源:网络

　　8月27日,奇瑞汽车宣布旗下旗舰SUV全新一代瑞虎8“2+2+2大六座”车型正式上市。作为“技术奇瑞”的扛鼎之作,全新一代瑞虎8“大六座”是继今年6月15日 “五大模块进化,28项品质升级”后,奇瑞再度重磅发力,为产品带来的又一轮焕新进阶,市场竞争力再次提升。

　　本次全新一代瑞虎8大六座升级紧追市场浪潮变化,围绕用户所关注驾乘舒适性以及燃油经济性,为用户带来同级独有的“2+2+2”三排六座空间布局样式的同时,也提供智能节油启停技术以及全新NORMAL驾驶模式,整车百公里油耗低至6.9L,经济效能更上一层。

　　此次“2+2+2大六座”车型是奇瑞就在售的全新一代瑞虎8 1.6TGDI-7DCT精英版、豪华版车型所推出的升级,相较于在售版型,仅增加3000元,同时还尊享至高20000元综合礼遇,包括:贴心购车礼——立享10000元现金优惠和至高10000元置换补贴;免息减压礼——5000元金融补贴限时享。

　　同级独有2+2+2大六座越享体验产品力再进化

　　随着“二胎政策”全面放开,消费水平不断升级,用户家庭三代同堂或多人出行的多元化需求日渐增多,拥有更舒适乘坐体验和更灵活空间布局的大三排SUV车型日益受到消费者追捧。此次奇瑞汽车所推出全新一代瑞虎8 “2+2+2大六座”车型,再次以进化的产品力,为消费者带来更丰富多元、更人性化的用车选择。

　　相较于现款6座车型,大六座车型升级重点在于2+2+2大六座空间布局,其第二排换装独立座椅,并留下中间过道方便三排用户进出。借由4700×1860×1746mm整车尺寸,升级后的全新一代瑞虎8整车带来近似头等舱级别的坐乘体验,两个独立座椅都拥有宽适的头部、肩部、腿部空间,三排乘员亦得到充分重视,座椅设计微微后倾,令腿部空间舒展宽裕。

　　全新一代瑞虎8对于越享的定义绝不局限于宽适豪华的空间表现,此次为大六座二排独立座椅用户提供了三挡可调独立式扶手设计、独立双向头枕、独立轨道滑动功能,使得第二排座椅整体体验趋近于副驾。根据亚洲人体型所设计的座椅能够支撑用户乘坐体态,就算长途旅行也如安坐家中的大沙发般放松。

　　除了座椅方面的升级,大六座车型还针对经济性和易用性考量,加入智能节油启停技术以及全新NORMAL驾驶模式,整车油耗控制在6.9L/100km,每公里油价不足0.4元,为用户带来更高的燃油经济表现以及更多的驾驶选择。

　　全球车口碑加持竞争力升级再燃动

　　上市两年,瑞虎8受到市场广泛好评,已赢得了超过20万车主的信赖,“华人管理教育第一人”余世维博士更是率先成为全新一代瑞虎8大六座车型首批车主,交车当日,余世维博士也对大六座产品实力与品质表示认可与点赞。成绩的背后,是瑞虎8对多元化市场及用户需求的的深刻洞察,在短短时间内产品力不断迭代升级。本次升级“大六座”,瑞虎8已经历多轮产品实力提升,产品竞争力更加出色。2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果中,全新一代瑞虎8更是凭借出色的产品实力和服务,荣膺“最佳入门级中大型SUV”称号。