当前位置 : 中国车云网 > 资讯 >

小鹏P7强势来袭 造型设计、智能技术有优势

  特斯拉Model 3月销量已经破万了?!有没有谁跟它掰掰手腕?此前新势力推出的车型基本上都是SUV,不过马上到来的小鹏P7在四门轿车细分市场恐怕要让Model 3感到压力了,不但700公里+的续航里程盖过了特斯拉,22.99到34.99万元的价格区间也更为亲民,而且这并不是小鹏P7的全部,能聊聊的黑科技还有不少呢。

  

 

  以MODEL S的尺寸,比MODEL3还低的能耗核心在哪里?

  三电够给力,0.236的风阻系数也够出众

  要续航里程长,不但电池包容量要够大,能耗也要够低才行,也就是既要开源也要节流。后驱长续航版的小鹏P7能耗为百公里11.45kWh,NEDC最长综合续航706km,而Model 3的能耗为百公里12.5kWh,到底有哪些诀窍让P7的能耗如此之低呢?

  三电技术:紧凑、高效是关键

  小鹏P7后驱超长续航和四驱高性能车型的电池容量为80.9kWh,由于能量密度达到了170Wh/kg,也大为减轻了电池组的重量。另外一方面,P7搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动系统,驱动系统也更为紧凑。双管齐下,车辆实现减重的同时,也提升了经济性,综合电耗自然也更为理想。

  

 

  新能源动力电池组对于工作温度的要求也是比较高的,过高或者过低的温度都会影响到车辆的驱动效率,最终影响续航。小鹏P7采用了更出色的热管理系统,可以确保电池组在-30℃~55℃温度范围内都可以正常工作,车辆的电耗表现自然也就出类拔萃。

  

 

  小鹏P7还在其他方面强化热管理,比如用电机工作散发的热量来为电池组加温,这样最大限度提升了系统对于能量的利用率;此外,在一定的温度和工况条件下,利用车前部的散热器和风扇对电池组进行降温,不启动压缩机,也起到了降低总体能耗的作用。

  

 

  造型设计:也可以降低能耗?

  阻力越小越省力,对于汽车也是如此,低风阻就会更节能——小鹏P7轿跑式的侧面线条就非常流畅,加上定制电芯降低了车身高度,这对于它获得更小的风阻系数,从而提升经济性降低电耗至关重要。

  

 

  

 

  另外,小鹏P7还从各个细节层面降低风阻,比如主动式前格栅、隐藏式电动门把手、半隐藏式雨刮设计以及鸭尾式车尾等等,最终实现0.236Cd的风阻系数——要知道尺寸与P7相当的特斯拉Model S的风阻系数也就是0.24而已。

  

 

  主动式前格栅

  

 

  隐藏式电动门把手

  

 

  鸭尾式车尾

  经济性不俗也能兼顾高性能?

  百公里加速4.3秒,制动不到35米,收放自如

  突出经济是不是动力就弱化了?NO!小鹏P7的后驱车型搭载一部永磁同步电机,最大功率196kW、峰值扭矩390Nm的参数绝对不弱,0-100km/h加速时间6.7秒也足够快;而P7的四驱高性能车型前后电机的功率更是分别达到120和196kW、综合扭矩655Nm,0-100km/h加速时间仅为4.3秒。

  

 

  

 

  Brembo作为世界知名的制动设备供应商,最早是给法拉利供货,如今采用Brembo刹车的要么是跑车,要么是高性能车。小鹏P7同样搭载了由Brembo提供的四活塞卡钳,而且作为全系车型的标准配置,结合TRW制动系统和米其林PILOT SPORT 4竞驰系列运动型轮胎,100-0km/h制动距离小于35米,确保了加速快也能停得住,既有性能也能保障安全。

  

 

  Brembo四活塞卡钳

  

 

  智能音乐座舱更有范儿

  智能车机结合丹拿音响,移动音乐厅不是梦

  作为新势力,小鹏P7预售24万元起步的价位决定了它也会在车内配置上带来惊喜——像Model 3一样除了一块屏幕啥也没有的情况绝对不会出现。除开凸显豪华气息的内饰用料,小鹏P7可以实现互联的两块超大屏幕也非常抢眼。

  

 

  有了大屏幕,智联化的车机也不可缺位,小鹏P7车机配备了高通骁820A车规级芯片,可以实现与乘员、其他车辆,以及场景如智能家居等的互联,结合自动辅助驾驶等系统,实现更佳的体验。

  

 

  作为更豪华特性的一部分,小鹏P7还搭载了丹拿音响,而且硬件非常给力——原车音响系统的顶级HiFi级运放芯片,接合600W独立功率放大器,为打造一座移动的音乐厅打下了基础;扬声器的布局也为每个车内乘员打造出出色的声场表现,比如头部扬声器打造的天空声道,让每个人都能感受到完美的音乐体验。

  

 

  

 

  智能技术对能耗有帮助?

  XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统硬实力

  自动驾驶辅助技术不但富于科技感,也能给驾驶者提供更多安全和便利,不过这和能耗有关系么?小鹏P7很认真的告诉您,还真有。

  

 

  小鹏P7配备的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,依托中国首款搭载英伟达NVIDIA DRIVE Xavier自动驾驶芯片,配合全车12个超声波传感器、5个高精度毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1个车内摄像头,实现了摄像头和雷达双重360度感知,同时匹配高精度地图和定位的支持,以及车内摄像头对驾驶员的监控,达到360°双重融合感知融合——从硬件基础到功能,XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统都看齐了特斯拉autopilot自动驾驶辅助系统。

  

 

  后视镜下的摄像头也为自动驾驶提供路面信息

  在不同场景下,小鹏P7的智能技术都可以起到降低能耗的作用:比如电动车常见的城市道路,车机可以合理规划路线,躲避拥堵,从而达到节能的目的;而在高速或者城市快速路上,XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统就可以大显身手了,它会以最合理的速度行驶,从而实现更低的能耗和更长的实际续航。

  

 

  此外,小鹏P7还会提供XPILOT 3.0软件升级服务,届时通过OTA,可以实现更为强大功能的自动辅助驾驶,比如高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。

  小鹏P7实现超700公里续航里程的背后,确实有三电技术这样的核心助力,但是可能大家意想不到的是,造型设计、智能技术同样能有自己的贡献,这才是真正的“黑科技”嘛。

文章标签:

最新文章

践行青年精神奔奔E-Star与每颗年轻的心砥砺前

五四青年节即将来临,对于年轻人来说,每一次奔波的旅途,都是为了抵达终点后的喜悦;每一次咬...

作者:刘子墨 1452020-05-04 12:25:59

长城汽车盈利水平大幅下滑 销量主力逐步衰退

长城汽车通过近些年的爆发式增长,俨然成为中国最炙手可热的汽车品牌。立足哈弗,推出高...

作者:刘子墨 672020-04-25 18:43:41

不止是超值 谈一谈选择奔奔E-Star的N种理由!

随着国家的大力推广和新能源汽车竞争力的不断提升,越来越多的人开始选择新能源汽车,特别是...

作者:刘子墨 1532020-04-23 17:03:58

年轻就要动起来,奔奔E-Star带你尽享纯电动乐趣

纵观当下汽车消费市场,我们可以看到,随着以90后为主导的年轻消费势力的崛起,各大车企无一不...

作者:刘子墨 1032020-04-22 12:20:06

试驾CS75:兼顾舒适性与运动感

提及国产SUV,尤其是10万左右的国产SUV,长安CS75很难被忽视。很多消费者在选车的时候也都被安利...

作者:陈毅强 1142020-04-09 12:03:46

热门车关注排行TOP10 更多 >

相关文章

×车云官方微信