东南DX5 VS 长安CS35 PLUS，谁将制霸A0+级SUV市场

: 发布时间:2020-01-20 17:14 来源:中国车云网

　　春节就快到了，买一台心仪的爱车回家成为了不少小伙伴年末的头等大事。而购买一台10万元左右的SUV车型也成为了不少年轻消费者的选择。而在此价位的A0+级SUV市场，就有两台热门车型：东南DX5以及长安CS35 PLUS。

　　去年9月上市的东南DX5凭借着来自意大利传奇设计公司宾尼法利纳设计的超高颜值，与出众的产品实力，吸引了众多年轻消费者的目光，而长安CS35 PLUS则是CS35的改款车型，并换装了长安全新的蓝鲸1.4T发动机，也相当令人期待。当东南DX5“遇上”长安CS35 PLUS，将擦出怎样的火花?谁能成为国产小型SUV的新标杆?

　　外观对比

　　左：东南DX5 右：长安CS35 PLUS

　　如今年轻消费者早已成为购车主流，如何吸引他们的目光，将车型设计的年轻、运动化，一直是各大厂商努力的方向。东南DX5继承“翼3”的设计理念，拥有家族标志性特征的展翅式进气格栅，与两侧凌厉的晶钻鹰眼式高性能LED大灯相辅相成，构成气势昂扬、时尚动感的“啸鹰”前脸设计，一如既往的年轻与蓄势待发。

　　相比东南DX5，长安CS35 PLUS更偏沉稳，同时蓝鲸版车型曜石红光格栅成为正面出彩点，也同时呼应由77颗LED组成的贯穿式尾灯。当然CS35 PLUS并未像东南DX5采用双色车身的设计，车头造型中规中矩，以大量直线条为主，虽然拉开了视觉宽度，但是缺乏变化的线条却也很难唤醒一些年轻用户的热情。

　　左：东南DX5 右：长安CS35 PLUS

　　综上对比，在外观设计上相比长安CS35 PLUS，东南DX5无疑更加潮流运动，其融合中国古典弓箭式的下保险杠造型搭配18英寸双色铝合金轮毂张力十足，彰显了在宾法加持下东南DX5的独特设计美学。

　　外观推荐指数：*

　　东南DX5：*****

　　长安CS35 PLUS：***

　　空间及内饰对比

　　东南DX5得益于2615mm的轴距及1840mm的车宽，同时搭配横向环抱式设计，营造出“飞行坐舱”的未来科技感，同时内部空间充足并搭配1m2超大全景天窗，营造出SUV大视野、大空间的感觉。同时内饰大量采用软性材料包覆，触感舒适，同时方向盘采用真皮包裹，大量降噪材料的使用打造出越级的静谧感受。而长安CS35 PLUS也拥有nappa皮纹座椅搭载，同时三幅平底式方向盘造型颇为运动，副驾驶拉丝面板视觉效果出众，只是在中控、门板等处还拥有可以改进的地方。

　　左：东南DX5 右：长安CS35 PLUS

　　内饰推荐指数：*

　　东南DX5：*****

　　长安CS35 PLUS：***

　　操控与舒适度

　　左：东南DX5 右：长安CS35 PLUS

　　东南DX5采用专业SUV底盘，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为同级别罕见的为多连杆独立后悬架，行驶稳定性及平顺性更高。其搭载的三菱1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力/5600rpm，峰值扭矩达到225Nm/2000-4000rpm，带来畅快的操控体验。而长安CS35 PLUS 1.4T蓝鲸发动机的158马力最大功率略高于东南DX5，但是在底盘结构上后悬架为扭力梁非独立悬架，当车辆行驶在非平整路面时，扭力梁会对另一侧车轮产生一定的干涉，这样也会影响整车的操控性能，使CS35 PLUS在稳定性及舒适度方面稍有欠缺。

　　操控指数：*

　　东南DX5：*****

　　长安CS35 PLUS：***

　　谁更具性价比

　　作为指导价均为9.99万元的东南DX5 1.5T CVT旗舰型与长安CS35 PLUS 1.4T自动酷联蓝鲸版，从两车部分配置对比可以看出，东南DX5拥有前驻车雷达、自动驻车、全景影像、LED远近光灯等更为丰富多样的配置。同时东南DX5还拥有全新智能互联系统，通过手机APP不仅可以实现对车辆状态的监测和自检，还可以实现远程控制和蓝牙钥匙功能。这样的科技配置也成为东南DX5吸引年轻群体的“杀手锏”。

　　性价比指数：*

　　东南DX5：****

　　长安CS35 PLUS：***